現(xiàn)在比較盛行的木方健壯釘架，遍及合適大標準的仿古青條磚和小標準的小青磚。對于青磚類異型商品、磚雕等工藝品，則宜選用紙箱、木箱包裝，同時對銳角加彈性包裹層進行防護。吊車裝卸仿古青條磚時，司機要有嚴格的安全意識、注意力集中，檢查周圍有無閑人、高壓電線、障礙物等。無論是起還是落，速度均不宜過快、用力不宜過猛，防止青磚包裝崩破散落。

時光倒流至2000多年前，秦皇一掃，所建直道蜿蜒于崇山峻嶺間。大量青磚被用于鋪設路沿，勾勒出了中國古代交通工程恢弘的輪廓。而作為一種燒結磚，青磚的主要原料只是常見的黏土，通過加水調和后擠壓成型，再入磚窯經過上千度高溫煅燒制成。制作技藝千年不改，但歷經千年風雨的青磚卻可以堅硬如故。

仿古青條磚運送，盡量挑選平順的路面，如路況較好的省道、國道和高速。自派車的本錢較高，假如有條件能夠與物流公司協(xié)作，下降危險和運送本錢。非常難的一點，城墻磚的燒制是艱難的一點。青磚的燒制，是靠外來的熱量來提高磚坯自身的溫度，城墻磚長且厚，熱量的傳遞比慣例青磚艱難很多仿古，仿古青磚的質量優(yōu)勢燒制過程需要延伸1/3。

“云開閭闔三千丈，霧暗樓臺百萬家?！痹娭羞@“百萬家”，便是當年無數(shù)四合院拼合而成的城市景觀。倘若我們置身于現(xiàn)代北京的四合院中，觸摸著風雨洗禮的青磚墻體，或許耳畔依然會響起歲月深處的吆喝，墻外是行人在胡同中往來穿行的市井煙云。

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